中国超越德国汽车年出口量跃居世界第二，上汽、奇瑞、特斯拉列前三，最热门品牌并未进入十强

中国超越德国汽车年出口量跃居世界第二，上汽、奇瑞、特斯拉列前三，最热门品牌并未进入十强

中国已经成为全球第二大汽车出口国！
汽车出口
     根据中汽协的统计数据，2022 年中国汽车出口突破 300 万辆，达到 311.1 万辆，同比增长 54.4%。这个出口量超过德国的 261 万辆，仅次于日本。尽管日本的全年数据尚未公布，但在 2022 年前 11 个月，日本向海外出口 320 多万辆汽车。2018 年至 2020 年间，中国汽车出口一直在 100 万辆左右。近几年，在电动化和智能化的浪潮下，中国汽车出口实现了跨越式增长，2021 年首次突破 200 万辆，2022 年突破 300 万辆。
     这其中，新能源车型占比越来越大。2022 年新能源车出口总量达 67.9 万辆，同比大增 1.2 倍。尤其在去年 11 月，新能源汽车出口了 15.3 万辆，创下单月出口量的新记录。
    那么到底是哪些车企为这 "300 万辆 " 的成绩做出贡献了呢？
      根据中汽协的数据，在 2022 年中国整车出口量榜单中，上汽集团、奇瑞和特斯拉分别以 90.6 万辆、45.2 万辆和 27.1 万辆位列前三。
上汽集团出口 90.6 万辆，同比大增 51.48%，独占 29.1% 的份额；奇瑞出口 45.2 万辆，同比增长 67.7%，占领 14.5% 的份额；特斯拉上海超级工厂，2022 年出口量 27.1 万辆，市场份额 8.7%。其后为：长安出口 24.9 万辆；东风出口 24.2 万辆；吉利出口 19.8 万辆；长城出口 17.3 万辆；江汽出口 11.5 万辆；北汽出口 11.0 万辆；重汽出口 8.3 万辆。排名前十的车企整车出口量便占了中国汽车出口量的九成。