全球钢铁需求2018年将达16.161亿吨

   2022-05-23 中国矿业报2860
核心提示:世界钢铁协会日前发布了2018年4月编制的短期钢铁需求预测结果。世界钢铁协会预测全球钢铁需求2018年将达到16.161亿吨,较2017年增长1.8%。到2019年,预计全球钢铁需求将增长0.7%,达到16.267亿吨。资料图在对预测结果发表评论时,世界钢铁协会市场研究委员会主席T.V.Narendran先生表示:“未来几年,得益于发达经济体投资复苏及信心水平不断提振,全球经济形势预计将继续保持良

世界钢铁协会日前发布了2018年4月编制的短期钢铁需求预测结果。世界钢铁协会预测全球钢铁需求2018年将达到16.161亿吨,较2017年增长1.8%。到2019年,预计全球钢铁需求将增长0.7%,达到16.267亿吨。资料图在对预测结果发表评论时,世界钢铁协会市场研究委员会主席T.V.Narendran先生表示:“未来几年,得益于发达经济体投资复苏及信心水平不断提振,全球经济形势预计将继续保持良好势头。受益于此,发达经济体和发展中经济体的钢铁需求有望持续增长,受风险因素影响则相对有限。然而,贸易紧张局势加剧可能带来的负面影响,以及美国和欧盟可能加息,或将削弱当前的增长势头。”全球经济增长势头带动钢铁需求增长,但面临全球贸易紧张局势加剧的风险本次预测结果指出的上行和下行风险基本平衡。

2018年,消费者信心的提振、强劲的投资水平和大宗商品价格的回升,正在为发达经济体和发展中经济体的钢铁需求创造一个良性循环。2019年,中国经济进一步减速,以及利率调高将导致投资增长势头减弱,钢铁需求将出现小幅放缓。贸易紧张局势或将加剧、通胀压力攀升及美国和欧盟货币政策收紧或将造成金融市场波动及导致高负债的新兴经济体深陷泥潭等将构成主要的下行风险。中国钢铁需求增长将重回放缓态势2017年,中国政府的温和刺激措施小幅拉动了建筑市场的增长,但投资活动继续减速,钢铁需求仅现微幅增长。2018年和2019年,中国的GDP增长预计将小幅放缓,但随着政府继续将增长动力转向消费,投资活动增长或将进一步减速。预计2018年的钢铁需求将保持平稳。到2019年,随着建筑活动进一步放缓,钢铁需求预计将下降2.0%。制造业和机械行业有望在强劲的全球经济的支撑下保持正增长,而汽车和家用电器行业的用钢需求预计将放缓。高企的企业和地方政府债务继续引发担忧,但短期内中国经济不太可能出现硬着陆。发达经济体的钢铁需求前景依然强劲发达国家的钢铁需求预计在2018年将增长1.8%,到2019年将降至1.1%。在高涨的消费者信心、收入增长及低利率提振消费和投资活动等强劲的经济基本面支撑下,美国钢铁需求前景依然强劲。美元贬值和投资活动增加支撑着制造业,而房价不断上涨及非住宅行业稳定增长预示建筑业基本面良好。尽管近期的税制改革有望通过对投资活动产生积极影响,进而拉动钢铁需求,但人们对经济可能过热的担忧有所加剧。已公布的基础设施建设计划在短期内不太可能影响钢铁需求。欧盟经济发展势头强劲,各国经济复苏范围不断扩大。

在强劲的国内和外部需求的共同推动下,投资活动预计仍将是主要增长动力,而低通胀、工资和实际收入增长将支撑私人消费。钢铁需求将从非住宅建设和强劲制造业活动中获得支撑。欧盟和美国的汽车用钢行业受饱和效应及利率上升因素影响增长将会放缓,而机械用钢行业预计将从投资活动的增长中获益。预计美国和欧盟的货币紧缩政策将导致2019年钢铁需求增长放缓。日本的钢铁需求受益于投资信心的改善和政府的刺激政策,但经济增长的范围将继续受到人口老龄化等结构性因素的限制。尽管消费者信心有所改善,但韩国的钢铁需求增长将受到消费者债务高企、建筑业疲软以及造船业低迷的制约。发展中经济体的复苏势头强劲,但仍须积蓄动能新兴经济体和发展中经济体(除中国以外)的钢铁需求预计将在2018年和2019年分别增长4.9%和4.5%。石油和大宗商品价格的回升改善了中东和北非国家的钢铁需求前景。如果地缘政治稳定得以实现,该地区的钢铁需求前景可能会因重建活动而进一步改善。

 俄罗斯和巴西经济的温和复苏有望持续。俄罗斯的经济复苏将受到信贷扩张、宽松的货币政策和消费者与企业信心改善的支撑。2017年初,巴西经济开始走出深度衰退,但这种复苏势头的可持续性仍存在不确定性。此外,建筑活动恢复缓慢。其他拉丁美洲国家经济也开始走向复苏,如果实施改革,该地区的经济增长可能会加速,但即将到来的选举会带来不确定性。在政府采取支持性措施的支持下,土耳其的钢铁需求在2017年表现强劲。随着经济刺激政策的影响逐步减弱,钢铁需求小幅放缓,但土耳其的钢铁需求预计将在2018年、2019年实现稳定增长。印度经济正从货币改革和商品和服务税实施的影响中企稳,钢铁需求受公共投资推动有望逐步增速。疲软的私人投资限制钢铁需求的强劲增长。东盟5国的钢铁需求在2017年有所下降,主要是受建筑活动放缓和去库存化影响,然而,在基础设施投资的支撑下,2018年和2019年钢铁需求预计将重获增长动能。

 
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