擅长领域：轻合金（复合材料）精确铸造成形与计算机模拟仿真
赵海东，1970年出生， 教授，博士，华南理工大学机械与汽车工程学院博士生导师，2001年于清华大学材料加工工程专业获博士学位，2003年日本大阪大学博士后出站，其后至今为华南理工大学国家金属材料近净成形工程技术研究中心副教授、教授、博士生导师。[1] 　　　近年来负责了国家自然科学基金面上项目、国家863计划、广东省自然科学基金、广东省产学研重大专项和前沿技术专项、教育部支撑计划等项目20余项；作为项目联系人承担十二五国家科技支撑计划项目“铝合金短流程精确成型技术开发”；作为主要研究人员完成了Ford-中国研究与发展基金、国家重点基础研究（973计划）、日本产学官联合“革新的铸造模拟技术”等项目的研究。在国内率先开展了压铸气体卷入模拟、铝合金铸件微观孔洞三维形貌与特征，以及颗粒增强铝基复合材料多相流模拟、充型X射线观察、压铸成形等研究，成果主要应用于：日本Nissan 汽车低压铸造V8 发动机和进气管铝合金铸件；广汽传祺汽车铝合金发动机缸盖；美国水星海事壳体等大型压铸件；东风自主品牌汽车转向节；Ford汽车公司（美国Dearborn）、江铃铸造厂、第一汽车集团和上海汽车铸造厂等球墨铸铁件。发表学术论文80余篇，其中近年来在Applied Mathematical Modelling、Materials Science and Engineering A、Journal of Materials Processing Technology、ISIJ International、Experiment Thermal and Fluid Science、Materials and Design、金属学报、Trans Nonferrous Metal Soc China等期刊发表80余篇，国际学术会议宣读论文20多篇次，论文被SCI、EI收录60余篇次；申请发明专利16件，获授权11件，与企业共有发明专利4件（其中国外专利1件），获计算机软件著作权1件。是Applied Mathematical Modelling、Materials Science and Engineering A、Metallurgical and Material Transaction A、Journal of Materials Research、Journal of Materials and Technology、 Acta Metallurgical Sinica、中国有色金属学报（中英文）等期刊和国际学术会议审稿人，及国家自然科学基金项目（重点/面上/青年/地区）通讯评议人。讲授本科生课程和研究生课程各2门。获天津市科技进步三等奖(1995)、清华大学科技成果应用效益显著奖（2001）、《机械工程学报》创刊50周年优秀论文奖（2003年）、广东省南粤优秀教师（2009）、广东省科技进步二等奖（2012）、全国机械工业先进工作者（2014）。　　　　培养博士和硕士研究生20余人，毕业生去向主要包括企业（深圳施耐德、广州VL、上海汽车、广汽本田、美的等）、研究机构（广州工研院、中国铝业研究院）、国外留学（瑞典、香港等)。[2]